Messen
Steuern
Regeln

 

Drehgeber mit potentiometrischem, induktivem, magnetischem, optoelektronischem Messsystem insbesondere für Anwendungen im Bereich

• Fahr-/Bremsschalter zur Geschwindigkeitsregulierung
• Oberleitung zur Positionierung und Vermessung
• Unterwagen zur Lasterfassung
• Unterwagen zur Steuerung der Federung (Bahnsteigkante)

 

Neigungssensoren werden u. a. in den Bereichen

• Niveauregulierung des Unterwagens
• Gleisbau zur Überprüfung und Ausrichtung des Schienenniveaus

als Ein- bzw. Zweiachs-Neigungssysteme zur Erfassung des Neigungswinkels eingesetzt.
Entsprechend der Anwendung werden ölgedämpfte Pendelsysteme bzw. mikroelektromechanische Messsysteme gewählt.

 

Längenmesssysteme in Verbindung mit handelsüblichen Drehgebern zur elektrischen Auswertung finden u. a. Anwendung in

• Bahnbaumaschinen zur Wartung des Gleisbettes
• Verbindungsprozessen der Schienenelemente
• Förderfahrzeugen zur Steuerung der Kippvorrichtung des Transportbehälters
• fahrerlosen Transportsystemen zur Positionierung der Hebevorrichtung

Mit den Systemen ist eine präzise Längenerfassung bis zu 60m möglich.

 

Fußpedalgeber mit berührungslosen und redundanten Systemen zur Steuerung der Geschwindigkeit, als Bremspedal und zur Signalvorgabe in Spezialbahnen für Gleisbauarbeiten.

 

Joysticks werden unter anderem

• für die elektronische Geschwindigkeitsvorgabe und -regelung, sowie

• zur Steuerung von Schwenk- und Hubwerken in Spezialbahnen für Gleis- und Oberleitungsbau verwendet.

 

Anzeigegeräte mit kundenspezifischen
Anpassungen hinsichtlich Grafik, Beleuchtung und Funktion finden Anwendung

• im Führerstand zur Geschwindigkeitsanzeige
  inkl. Soll-Ist-Vergleich

• zur Anzeige jeder Zustandsgröße